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站在互联网风口物流怎么飞起来
发布时间:2017-12-22 点击: 次   编辑:admin

  站在互联网风口,物流怎么飞起来

“国内大城市都有个怪现象,就是有许多蔬菜直通车、报纸发行车、站在互联网风口邮政运输车、乃至消防车‘兼职’城区物流配送。”19日,在我国中部城市一起配送高层论坛上,美我国际商务有限公司董事长吴敏抛出了疑问。

  

据吴敏查询,每天进入武汉市区的货品量达70万吨,但因为三环线对6米以上的大货车限行,导致许多有物流需求的企业,要么找特种车辆高价“挑土”,要么自己用小车“蚂蚁搬迁”,导致城区物流本钱居高不下。

  

下降物流本钱,加快物流功率,成为本次论坛讨论的焦点。

  

我国人均公路铁路路程仅一根烟长度

  

“我国物流业的现状就是两个字—‘快’和‘低’。”我国物流与收购联合会副会长蔡进以为,国内大城市城区物流的怪现象,是我国物流业近年来的飞速开展和物流功率偏低形成的。

  

蔡进说,2014年,我国物流本钱占GDP的比重高达16.6%,而美国和日本该比重在8%至9%之间,国际平均水平约13%。如果我国的物流本钱能降至美国的水平,那意味着我国每年将节约约5万亿元的本钱开销,有用进步经济运转功率。

  

但我国物流业开展的速度飞快。据我国物流与收购联合会计算,到2014年,全国社会物流业总额达213亿元,每年坚持15%以上速度增长。到2014年末,我国高速公路的通车总路程达11.195万公里,铁路经营路程超越11万公里,约为美国的三分之一。

  

“我国人均拥有的公路及铁路路程仅8厘米,相当于一根烟的长度。”蔡进以为,我国物流业开展起点低,但物流需求旺盛,这也是我国物流业飞速开展的关键所在。

  

出路一片光亮,可我找不到出路

  

物流业真的好做么?

  

2014年,我国航运业上市公司年报一片惨绿,铁路、邮政等交通运输职业也无法扛起了亏本大旗。

  

但是,我国的物流业固定资产出资却逐年上升。国家计算局数据显现,2014年,我国物流业固定资产出资达5.18亿元,同比增长13.7%。我省物流园区出资热潮也如火如荼。2012年,我省共有物流园区141个,到2014年,物流园区已达218个,增长54.6%。

  

“出路一片光亮,可我找不到出路。”五洲在线供应链办理有限公司董事总经理罗雍,用这句话来描述大多数小型物流地产商的心境。

  

罗雍说,许多投机者觉得物流业挣钱,蜂拥而至投建物流园,导致物流地产太热,竞赛加重,租金定价沦为买方市场。“现在,开发商靠进步园区租借价格,等于作死的节奏。”

  

“物流办理形式亟待革新。”蔡进说,一起配送,即一家第三方物流企业,为多个客户供给配送效劳。这种在发达国家已然老练的物流形式,在我国仍处于起步阶段。国内无论是物流园仍是物流企业,都要有供应链办理思想,因为现代物流效劳不只是帮企业送货,更要帮企业优化生产流程,下降生产本钱,提升产品形象。

  

九州通医药集团物流有限公司副董事长殷涛建议,物流企业无妨重视下冷链物流。2014年,我国1.4万亿药品出售份额中,冷链份额不到7%,而发达国家约为30%,物流怎么飞起来冷链物流将成为物流业新的掘金点。

  

互联网+新能源,成为物流开展新动力

  

“利用互联网手法与新能源技能,是物流开展的新动力。”美我国际商务有限公司董事长吴敏表示,因为国家鼓舞大力开展纯电动等新能源轿车,24小时城区配送不限行,因而,把纯电动物流车运用到城区配送范畴,将能有用处理大城市市内配送的为难。为此,该公司计划在武汉投入3000辆05.吨至1.5吨的电动货车试点,在全市一切社区和商品交易市场及大专院校结尾设立配送点。“进步物流功率,互联网技能必不可少。”武汉斗极擎天导航科技有限公司总经理李剑表示,经过该公司斗极“米级”定位物流体系,能协助企业实现货源、车源信息实时办理,以统筹规划配送时间、道路和货品,减少车找货、货找车的联接时间。

  

福建十方集团总裁陈志说,“滴滴打车”这款APP软件之所以成为打车神器,就是它扮演了人与车需求对接的介质。在互联网业界有句名言—站在风口上,猪也能飞起来。当物流业站在互联网技能井喷和斗极技能高速开展的风口上,我国的物流业也一定能一飞冲天。(刘天纵)

  

责编:孙辉

  

 

  

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